
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
動(dong),除本身具有一定的振(zhen)幅和頻率外,同時還伴隨著噪聲。它(ta)不僅使液壓系統引(yin)起故障,也有害(hai)于(yu)人類身體健(jian)康(kang)。所(suo)以(yi),在(zai)液壓傳動(dong)中通常把(ba)噪聲級(ji)限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下。液壓系統產生噪聲的原因主要(yao)有以(yi)下幾個方面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的(de)不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的(de)滾動(dong)體發生振(zhen)動(dong);
2)液(ye)壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加(jia)工及(ji)裝配精(jing)度(du)不高;
2)泵(beng)的“困油”未得到圓(yuan)滿解決,流量和壓力脈動較(jiao)大;
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統(tong)(tong)進入空氣(qi)是液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)產生噪聲的主要原因。
液壓(ya)控制閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥的(de)調壓彈簧(huang)疲勞或端面與軸心線垂直度不良(liang);
2)閥芯上的小孔堵(du)塞;
3)閥芯(xin)在(zai)閥體內移動不靈(ling)活(huo);
4)閥體內流動液體對閥壁(bi)的沖擊;
5)流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
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.減(jian)少(shao)沖(chong)擊和(he)振動。為(wei)了減(jian)少(shao)承受沖(chong)擊和(he)振動的(de)管接頭松動引起的(de)泄漏,可以(yi)采取以(yi)下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收(shou)沖擊和振動;
(2)使(shi)用低沖(chong)(chong)擊(ji)閥或蓄能器來減少沖(chong)(chong)擊(ji);
(3)適當布置壓力控制閥(fa)來保護系統的(de)所(suo)有元件(jian);
(4)盡(jin)量減少(shao)管(guan)接(jie)頭(tou)的使用(yong)數量,管(guan)接(jie)頭(tou)盡(jin)量用(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使用(yong)直(zhi)螺紋接(jie)頭(tou)(tou),三(san)通接(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替錐管(guan)螺紋接(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡(jin)量用回(hui)油塊(kuai)代替(ti)各個配管;
(7)針對使用的高壓力,規(gui)定安(an)裝(zhuang)時(shi)使用螺栓(shuan)的扭(niu)矩和堵頭(tou)扭(niu)矩,防止結合面和密(mi)封件被蠶食;
(8)正確安裝(zhuang)管接頭
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在設(she)計和加(jia)工(gong)環(huan)節(jie)中要充分考慮影響泄(xie)漏的(de)重要因素密封溝槽的(de)設(she)計和加(jia)工(gong)。美(mei)國汽車行業(ye)工(gong)程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的(de)解(jie)決(jue)辦(ban)法(fa)。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油(you)口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭:適(shi)用于較大油口。
另(ling)外,密(mi)封(feng)(feng)件的(de)(de)選擇也是非常(chang)重要(yao)的(de)(de),密(mi)封(feng)(feng)表面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)粗糙度通常(chang)靜密(mi)封(feng)(feng)表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)(feng)表面(mian)(mian)(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不在開始(shi)多方(fang)面(mian)(mian)(mian)考(kao)慮泄(xie)漏的(de)(de)影(ying)響因素,將會給(gei)以后的(de)(de)生產中(zhong)帶來(lai)無法估量(liang)的(de)(de)損(sun)失(shi)。
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